Фильтр воздушный нулевого сопротивления SCT /SB 001/ D-76 мм (инжекторный)

SCT SB 001/76 - воздушный фильтр нулевого сопротивления. Диаметр посадочного места 76 мм. Sudheimer Car Technik (SCT) - Vertriebs GmbH- немецкая компания, образованная в 1993 году. Расположена в городе Ведель – пригороде Гамбурга, северная Германия.Производит продукцию под торговыми маркамиSCT-GERMANYиMANNOL. Конструкторское бюроSudheimer Car Technik - Vertriebs GmbHсамостоятельно проектирует требуемые детали. Любое изделие проходит всестороннюю проверку и проходит многочисленные тестирования на специальных испытательных стендах и полигонах. Начиная от стадии проектной разработки и заканчивая финальным этапом – упаковкой перед отправкой на склад, специалистыSudheimer Car Technik - Vertriebs GmbHосуществляют строжайший контроль за технологическими процессами. Фильтр воздушный нулевого сопротивления SCTпредназначен для свободного прохождения воздуха во впускную систему двигателя. По сравнению со штатным фильтром, пропускная способность ФНС выше на 40-50%. Основу фильтра составляет проволочный сетчатый каркас, заполненный несколькими слоями специальной хлопчатобумажной ткани или поролоном. Установку фильтра нужно рассматривать, как возможность повысить пропускную способность впускной системы по воздуху, а не как конечный результат. ФНС дает возможность пропустить большее количество воздуха за равный промежуток времени по сравнению со штатным фильтром. Чем больше производительность впускной системы по воздуху, тем больше прибавка мощности от установки ФНС. Например, при установке ФНС на стандартный двигатель увеличение мощности составляет примерно 5%, совместно с увеличенным дросселем - 8%. При установке спортивного распредвала, при увеличении рабочего объема прибавка от фильтра будет еще больше, около 10-12%. То есть, чем больше производительность впускной системы, тем больше прибавка мощности от установки ФНС. Ресурс ФНС при правильном обслуживании очень большой, его хватит на весь срок эксплуатации автомобиля. Уход за фильтром не сложен. Очищать его следует по факту сильного загрязнения (в среднем, каждые 15-20 тыс. км). Рекомендуется использовать специальное масло для заправки фильтра.